Sorties en bout de piste
Les sorties en bout de piste figurent sur la Liste de surveillance depuis 2010 et continuent de poser des risques...
Transport aérien
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’hélicoptère près de Squamish (Colombie-Britannique)
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25C0080
L’événement
Le 26 juillet 2025, un aéronef ultra-léger de type évolué Quad City Challenger II, sous immatriculation privée muni de flotteurs amphibies, a quitté l’aérodrome de Winnipeg/Lyncrest (Manitoba) pour effectuer un vol local selon les règles de vol à vue.
Pendant le vol, l’aéronef a été aperçu en piqué avant d’entrer en collision avec le relief à environ 5 milles marins à l’est-nord-est de l’aérodrome. Il n’y a eu aucun incendie après l’impact.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25C0066
L’événement
Le 8 juillet 2025, 2 aéronefs exploités par Harv’s Air Service, un Cessna 172R et un Cessna 152, effectuaient des vols d’entraînement locaux à l’aérodrome de Steinbach (Sud) (Manitoba). Il y avait 1 pilote à bord de chaque aéronef.
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs sur les lieux d’un accident d’avion survenu à l’aéroport d’Havre-Saint-Pierre (Québec)
Rapport d’enquête : perte de maîtrise durant la montée initiale et impact avec la piste à l’aéroport international d'Abbotsford…
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’avion ultra-léger survenu près de Grande Prairie (Alberta)
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’avion à Lillooet (C-B)
Le BST fournira un point de presse sur l’écrasement d’hélicoptère survenu près de Tweed (Ontario)
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) tiendra un point de presse sur son enquête (A17O0264) au sujet de l’écrasement de l’hélicoptère Aerospatiale AS 350 B-2, exploité par Hydro One Networks Inc., qui est survenu près de Tweed (Ontario) le 14 décembre 2017.