Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R25T0177

L’événement

Le 14 juillet 2025, vers 8 h 09, heure avancée de l’Est, un train intermodal de marchandises de la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (CPKC) circulant vers l’ouest à 56 mi/h dans la subdivision de Belleville a percuté une camionnette circulant vers le sud qui traversait le passage à niveau public du chemin Hunt (point milliaire 115,64) à Cramahe, un canton rural dans le sud de l’Ontario.

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Figure 1. Carte indiquant le lieu de l’événement (Source de l’image principale : Association des chemins de fer du Canada, Atlas du rail canadien, avec annotations du BST; source de l’image en médaillon : Google Earth, avec annotations du BST)

Rapport d’enquête : Employé ferroviaire blessé à la gare de triage Ojibway à Windsor (Ontario)

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Deploiement

Le BST déploie à la suite d’un déraillement de train près de Chapleau (Ontario)

Communications de sécurité liées à l’enquête R23D0108 : collision de trains à Montréal (Québec)

L’événement

Le 21 novembre 2023, un train de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et un train de banlieue exo ont eu une collision à la gare Saint-Léonard–Montréal-Nord à Montréal (Québec). L’enquête a permis de déterminer que l’équipe du train du CN avait franchi un signal de marche à vue qui exigeait de limiter leur vitesse et de se préparer à arrêter. Croyant toutefois que la voie devant était libre, le train a été accéléré.