Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
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<h2>Investigation report: Collision with terrain near Grande Cache, Alberta</h2>

Rapport d’enquête : Collision avec le relief près de Grande Cache (Alberta)

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<h2>TSB raising the bar on safety: Reducing the risks that persist in commercial helicopter operations</h2>

Le BST améliore la sécurité : réduire les risques qui persistent dans l’exploitation commerciale d’hélicoptères

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Enquête sur la sécurité du transport aérien A24P0002

L'événement

Le 5 janvier 2024, un hélicoptère Bell 206B effectuait un vol récréatif à partir de l’aéroport de High River (Alberta) à destination d’une propriété privée à Sicamous (Colombie-Britannique), avec seulement le pilote à bord.

Alors qu’il était en route, l’hélicoptère est entré en collision avec le relief à 11 milles marins à l’est-nord-est de l’aéroport de Revelstoke (CYRV) (Colombie-Britannique). L’aéronef a été détruit.

Le pilote a été mortellement blessé.

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<h2>Investigation report: Loss of control and collision with terrain at Claresholm Industrial Aerodrome, Alberta</h2>

Rapport d’enquête : perte de maîtrise et collision avec le relief à l’aérodrome industriel de Claresholm (Alberta)

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<h2>Investigation report: Aircraft collision with terrain in Chicoutimi, Quebec</h2>

Rapport d’enquête : collision avec le relief d’un aéronef à Chicoutimi (Québec)

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<h2>Undetected aircraft maintenance error led to loss of control and collision with terrain at London International Airport, Ontario</h2>

Une erreur non détectée dans la maintenance d’un aéronef a entraîné une perte de maîtrise et une collision avec le relief à l…

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<h2>TSB releases investigation report into 2022 runway incursion and risk of collision at Toronto/Lester B. Pearson International Airport </h2>

Le BST publie son rapport d’enquête sur une incursion sur piste et un risque de collision survenus en 2022 à l’aéroport…

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