Transport aérien
Tableau 3. Accidents impliquant un aéronef immatriculé au Canada à voilure fixe ou rotative par type d'exploitation, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Tableau 2. Événements impliquant un aéronef immatriculé au Canada, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés, octobre 2025
| octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Rapport d’enquête : Accident d’un aéronef de construction amateur à l’aéroport de Calgary/Springbank (Alberta)
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’une collision en vol au nord de Cornwall (Ontario)
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25P0149
L’événement
Le 24 septembre 2025, un aéronef Bushmaster Super 22 de construction amateur sous immatriculation privée a quitté l’aérodrome de Lillooet (Colombie-Britannique) pour effectuer un vol récréatif à destination de l’aéroport de Chilliwack (Colombie-Britannique), avec seul le pilote à bord.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25A0051
L’événement
Le 15 août 2025, un Airbus Helicopters AS350 B3, exploité par le ministère des Ressources naturelles et renouvelables de la Nouvelle-Écosse, menait des opérations aériennes de lutte contre les incendies près du lac Fivefinger (Nouvelle-Écosse).
Enquête sur la sécurité du transport aérien A25O0141
L’événement
Le 15 septembre 2025, un Piper PA-28-140 sous immatriculation privée a quitté l’aérodrome régional Orillia Rama (Ontario), avec un pilote et deux passagers à bord, pour effectuer un vol à destination de l’aéroport municipal Billy Bishop de Toronto (Ontario).