Transport ferroviaire

Deployment Placeholder
Image
Deploiement
Recommendation Name
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R23Q0022

L'événement

Le 22 février 2023, vers 21 h 33, heure normale de l’Est, le train de minerai vide W039 de Tacora Resources Inc., exploité par le Chemin de fer QNS&L, circulait en direction nord sur la subdivision de Wacouna du Chemin de fer QNS&L lorsqu’il a franchi sans autorisation un signal d’arrêt absolu à la gare de Mai (Québec) au point milliaire 128,3. Il n’y a pas eu de collision ni de déraillement et personne n’a été blessé.

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R23D0011

L'événement

Le , le train de banlieue EXO 816 de la ligne Mont-Saint-Hilaire circulait vers l’est au point miliaire 62.18 de la subdivision de St-Hyacinthe de la Compagnie des chemins de fers nationaux du Canada lorsqu’il a heurté un véhicule automobile immobilisé à un passage à niveau public, à Saint-Bruno-de-Montarville (Québec). La conductrice de l’automobile a subi des blessures mortelles.

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R23E0079

L'événement

Le , un train de marchandises de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) circulait en direction ouest sur la subdivision de Wainwright lorsqu'il a franchi un signal d'arrêt et qu’il a pris en écharpe un train de marchandises du CN allant en direction ouest qui quittait le triage à l’ouest de Wainwright (Alberta).

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R23H0006

L'événement

Le 13 avril 2023 vers 14 h 51, heure avancée de l’Est, le train de marchandises mixtes M 37231-13 de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada circulait vers l’est sur la voie sud de la subdivision de Kingston à environ 43,2 mi/h lorsqu’il a franchi le signal 694S affichant une indication d’arrêt absolu à Wesco (point milliaire 69,4). Au même moment, le train de voyageurs P 06721-13 de VIA Rail Canada Inc.