Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Événements de transport ferroviaire en 2019

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) recueille et utilise des données sur les événements de transport dans le cadre de ses enquêtes pour analyser les lacunes de sécurité et déterminer les risques qui existent dans le système de transport ferroviaire canadien.

Le présent sommaire vise uniquement les compagnies ferroviaires de compétence fédérale. Les données communiquées au BST au sujet d’événements ferroviaires qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

Événements de transport ferroviaire en 2018

Le présent document est une compilation sommaire de certaines données de 2018 sur la sécurité du transport ferroviaire. Il vise uniquement les compagnies ferroviaires de compétence fédérale. Les données communiquées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) au sujet d'événements ferroviaires qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

Sommaire statistique: Événements ferroviaires en 2017

Le présent document est une compilation sommaire de certaines données de 2017 sur la sûreté ferroviaire. Il vise uniquement les compagnies ferroviaires de compétence fédérale. Les données communiquées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) au sujet d'événements ferroviaires qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

Sommaire statistique des événements ferroviaires 2016

Avant-propos

Le présent document est une compilation sommaire de certaines données de 2016 sur la sûreté ferroviaire. Il vise uniquement les compagnies ferroviaires de compétence fédérale. Les données qui sont communiquées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) au sujet d'événements ferroviaires qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

Sommaire statistique des événements ferroviaires 2015

Avant-propos

Le présent document fournit un résumé de certaines données sur la sécurité ferroviaire. Il vise uniquement les compagnies de chemin de fer de compétence fédérale. Les données communiquées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) au sujet des compagnies de chemin de fer qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

Sommaire statistique des événements ferroviaires 2014

Avant-propos

Le présent document a pour but de fournir aux Canadiens un résumé de certaines données sur la sécurité ferroviaire. Il vise uniquement les compagnies de chemin de fer de compétence fédérale. Les données communiquées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) au sujet des compagnies de chemin de fer qui ne sont pas de compétence fédérale ne figurent pas dans le présent rapport.

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<h2>Rail failure led to 2020 train derailment and crude oil fire near Guernsey, Saskatchewan</h2>

Une rupture de rail a entraîné le déraillement d’un train et un incendie de pétrole brut près de Guernsey (Saskatchewan) en 2020

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<h2>Inadequate securement of rolling stock led to uncontrolled movement in Toronto Yard, Ontario</h2>

L’immobilisation inadéquate de matériel roulant a entraîné un mouvement non contrôlé à la gare de triage Toronto (Ontario)

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<h2>Investigation report: Fatal crossing collision in Saint-Bruno-de-Montarville, Quebec</h2>

Rapport d’enquête : Collision mortelle à un passage à niveau de Saint-Bruno-de-Montarville (Québec)

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<h2>TSB report highlights the importance of adequate supervision for newly qualified railway employees</h2>

Un rapport du BST souligne l’importance d’une supervision adéquate des employés ferroviaires nouvellement qualifiés