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 | Août | Cumulatif (août) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
| Accidents | 22 | 19 | 22 | 157 | 139 | 158 | 
| Accidents de navigation, par type d'accident | 19 | 18 | 18 | 138 | 117 | 131 | 
| Chavirement | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 3 | 
| Abordage | 4 | 7 | 8 | 39 | 36 | 45 | 
| Incendie / Explosion | 4 | 4 | 3 | 29 | 24 | 25 | 
| Échouement | 7 | 4 | 4 | 39 | 34 | 30 | 
| Navire coulé | 3 | 0 | 1 | 13 | 2 | 12 | 
| Dommage qui rend le navire inapte à prendre la mer/ Inadéquat pour les besoins | 1 | 3 | 1 | 17 | 12 | 14 | 
| Autres types d'accident de navigation | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 
| Accidents à bord d'un navire | 3 | 1 | 4 | 19 | 22 | 27 | 
| Navires liés à des accidents de navigation, par type de navire | 21 | 21 | 23 | 152 | 130 | 150 | 
| Barge | 4 | 0 | 1 | 9 | 5 | 10 | 
| Cargo - liquide | 0 | 0 | 1 | 9 | 3 | 4 | 
| Cargo - solide | 6 | 4 | 4 | 24 | 18 | 30 | 
| Traversier | 1 | 3 | 1 | 9 | 12 | 10 | 
| Bateau de pêche | 2 | 3 | 6 | 49 | 40 | 44 | 
| Passagers | 2 | 1 | 1 | 13 | 7 | 6 | 
| Navire de service | 4 | 3 | 2 | 18 | 20 | 16 | 
| Remorqueur | 2 | 3 | 3 | 16 | 9 | 14 | 
| Autres types de navire | 0 | 4 | 3 | 5 | 16 | 17 | 
| Navires liés à des accidents de navigation, par pavillon | 21 | 21 | 23 | 152 | 130 | 150 | 
| Navire canadien, sauf les bateaux de pêche | 17 | 16 | 13 | 81 | 74 | 82 | 
| Bateau de pêche canadien | 2 | 3 | 5 | 49 | 39 | 43 | 
| Navire étranger | 2 | 2 | 4 | 22 | 17 | 26 | 
| Navires perdus par catégorie de jauge brute | 2 | 0 | 1 | 9 | 12 | 10 | 
| 1 600 jauges brutes et plus | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 
| 150 à 1 599 jauges brutes | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 
| 60 à 149 jauges brutes | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 
| 15 à 59 jauges brutes | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | 
| moins de 15 jauges brutes | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 3 | 
| Jauge brute inconnue | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 
| Décès | 1 | 0 | 1 | 6 | 11 | 8 | 
| Accidents de navigation | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 5 | 
| Accidents à bord d'un navire | 1 | 0 | 0 | 4 | 3 | 3 | 
| Blessés graves | 2 | 1 | 3 | 19 | 29 | 28 | 
| Accidents de navigation | 0 | 0 | 0 | 4 | 7 | 4 | 
| Accidents à bord d'un navire | 2 | 1 | 2 | 15 | 22 | 24 | 
| Événements avec fuite de marchandises dangereuses* | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 
| Incidents devant être signalés par type | 77 | 66 | 90 | 545 | 541 | 587 | 
| Talonnage | 5 | 2 | 3 | 13 | 15 | 15 | 
| Cargaison - ripage ou perte | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 
| Personne tombée à la mer | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 | 4 | 
| Risque d'abordage (quasi abordage) | 14 | 8 | 11 | 64 | 49 | 42 | 
| Risque de naufrage | 0 | 0 | 3 | 1 | 9 | 17 | 
| Panne totale de toute machinerie ou système technique** | 57 | 54 | 68 | 449 | 449 | 486 | 
| Autres types d'incident | 1 | 2 | 3 | 9 | 15 | 22 | 
| Données produites le 16 septembre 2025 | ||||||